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＜ツイッターの反応＞
（出典 @JakeDancho）
🇺🇸🇯🇵団長🇯🇵🇺🇸
@JakeDanchoこれか、意思決定スピードの遅さは🧐 トヨタ 売上45兆円 役員29名 ホンダ 売上20兆円 役員26名 日産 売上12兆円 役員63名 ￣￣￣￣￣ なんでトヨタの倍以上いるんや？😱
（出典 @wheyh）
仏塔 ぐでだま亭
@wheyh返信先:@Xholic_natsu 日産「経営陣に今まで通りの報酬を寄越せ！数も減らすな！」
（出典 @FP980368）
小島ＦＰ不動産事務所
@FP980368お金がなく研究費さえない、リストラしかない日産にだれかからお恵みもらわなければ倒産か買収しかないでしょう。出来るなら決算報告で根拠を示せ。ホンダとの統合は破談へ、日産「自主再建」の茨道 「単独」で将来描けず、感情的決裂は両社に痛手（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/e98a9…
（出典 @Wq5if92WDa1qe0J）
ゐぬ友
@Wq5if92WDa1qe0J返信先:@ishiitakaaki 首脳陣がアホ過ぎて 日産の社員が可哀想です ホンハイが舌舐めずりしてるぞ news.yahoo.co.jp/articles/6a40e…
（出典 @mutsuLayLa）
レイラ🪷
@mutsuLayLaHONDAと日産の件 上が無能だった場合のUSスチールってこと？？
（出典 @shishigumo）
しぐも@爆裂榎茸
@shishigumoホンダは日産のe-POWERの技術を欲しがってるってツイート見てゲラゲラ笑ってる😂😂😂 んなわけなかろうもん😂😂😂
（出典 @shogunchyren）
SHOGUN⭐️Q_lennon1868 藤原塾塾生
@shogunchyrenホンダと日産 経営統合協議 最終判断へ 頓挫の可能性高まる | NHK | 自動車 www3.nhk.or.jp/news/html/2025…
（出典 @R7XjYX6Uz0IngcD）
都内西部朝日会
@R7XjYX6Uz0IngcD【イチ押シ】日産、ホンダとの統合協議打ち切り 日産自動車の内田誠社長が6日、ホンダの三部敏宏社長と会談。経営統合の協議を打ち切る意向を伝えました。日本、ひいては世界の自動車産業の勢力図を塗り替える「世紀の経営統合構想」は、協議開始からわずか1カ月半で事実上、霧散しました。
（出典 @chaachanpapa）
ちゃーパパ
@chaachanpapa日産はホンダを突っぱねてしまったこと後悔するような気がします🤔
（出典 @iamnonane）
名前はまだない
@iamnonane返信先:@kapibara19190 ゴーンが来る前の日産より酷くないかこれ
（出典 @KLkxBd2aLihgiMH）
ツイノトモシビタコ♦️
@KLkxBd2aLihgiMH返信先:@ron2_kichijouji 日産車とんと見なくなりましたね。。
（出典 @wheyh）
@wheyh返信先:@Xholic_natsu 日産「経営陣に今まで通りの報酬を寄越せ！数も減らすな！」
（出典 @g7rcn）
山田ファンド
@g7rcn返信先:@YahooNewsTopics 日産に言わせた ってのがホンダの勝ちポイント
（出典 @Tsuchi_El_Nino）
つちたに@JTC製造業
@Tsuchi_El_Nino日産の件、外から見てたらあり得ないと感じるがこれぞJTCというのを表している。沈みかけている船にいても自分たちは見ようとしない、信じない。過去の成功体験をいつまで経っても引きずってしまう。会社のブランド、肩書って実態のないものに執着してしまう。…
（出典 @kashiopea）
y kashihara
@kashiopea日産は社員を半分にするか給与を三分の二にしないと助からんぞ
（出典 @setotaka5746）
せとたか@C103御礼
@setotaka5746news.yahoo.co.jp/articles/e98a9… 元々この２社がくっつくのに無理がある、としか思えなかった。 日産はとりあえず「売れるクルマ」をその地域ごとに、ちゃんとしたマーケティングを行って投入してしのいだほうがいいと思う。電気自動車にこだわり続けてたら将来はなかろう。
（出典 @komeck）
【能登地震の地域復興中】amen
@komeck今の日産程度で良い金もらってる役員のカス共全員叩き出さないと無理やんながんばってる社員さん 日産自動車「自主再建」の茨道 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6528411
（出典 @tafrontsuper11）
たびい
@tafrontsuper11日産・内田社長 “協議打ち切り”ホンダの三部社長に直接伝える 日産・ホンダの経営統合破談へ(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/16d01…
（出典 @TakoTako1908）
たこす
@TakoTako1908返信先:@moeruasia01 内田の面がなっとらん。 アレじゃ日産は必ず無くなる。
（出典 @kizuna2_doppel）
どっぺおじさん(・∀・)
@kizuna2_doppel返信先:@trucknakanohito あげちゃえ、日産 そういう見栄の張り方してたから現状の困難が発生してると思えてしまう🤔
（出典 @SADAmasashe）
SADAまさshe
@SADAmasasheなんかで60年間くらい全世界での車のシェア推移を見たけどトヨタが圧倒的すぎて笑ってもうた。日産…
（出典 @52nd_st）
52ND STREET
@52nd_st返信先:@ushido 日産を揶揄するコメントが多いですが、確かに意思決定の遅さと、他力本願的で現状維持大好きな国民性がそれらを阻害するのでしょうねぇ〜やはり外圧は必要かも🤣
（出典 @yabattfit1962）
スポコン🇺🇦
@yabattfit1962日産・ホンダの統合はなぜ破綻したのか？ ゴーン氏が的中させた「買収劇」の結末！ 「日産・鴻海・シャープ連合」誕生の可能性はあるのか？ （Merkmal） news.yahoo.co.jp/articles/fd63f… ゴーン氏じゃなくても、私も辞めとけ破綻するって昨年から言ってる。 官僚体質の日産は、何にしても柔軟に動けない。
（出典 @nekutai_start）
ねくたい@大企業JTC総務マン
@nekutai_start返信先:@kuro_career でも日産から断ってくるっていう笑
（出典 @5lwHu）
Am_A
@5lwHuホンダとの経営統合が破談となり日産は生き残れるか、かつて掲げた「変わらなきゃ」は難しい（43字） #sjyouyaku #春秋要約 #日本経済新聞
（出典 @hornetchira）
ちらさん＠フライング不審者
@hornetchiraトヨタだからホンダだからと買い続ける人は知ってるけど日産だからと買い続ける人は知らないな
（出典 @kon_itengineer）
kon.inc
@kon_itengineer今の日本企業（や政治）にすごいこれを感じる。 フジテレビとか日産とか、うまくいってる時はよかったんだろうけど…。 x.com/rootport/statu…
（出典 @fBQbWoJm6sm4IZb）
ひでぽよ熱帯ジャングル通信、独眼竜国際ジャーナル
@fBQbWoJm6sm4IZb---- 日産はトヨタやホンダより役員の数が多い上に、役員報酬も破格ともいえる。会社のことより自分のことを考えてると言わざるをえない。トヨタとかは社長が根っからのクルマ好きみたいだけど、日産はなんかクルマ好きも... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/news/c… pic.x.com/N1XJL4ZIU7
（出典 @resista0729）
justy
@resista0729日産工場社員ｗｗｗｗ x.com/kapibara19190/…
（出典 @dekobokoya）
シン・金が欲しいだけのクソったれ
@dekobokoya日産はもう一回潰れたほうがいいよ
（出典 @toiwata）
岩田 敏秀
@toiwata日産、自力再建の道険し リストラ5000億円にためらい - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… “日産の直近のPBR（株価純資産倍率）は0.2倍台。世界の自動車業界で24年の販売台数は9位水準でも、足元の時価総額は1兆円台半ばで20位より下に位置し、ホンダのおよそ5分の1にとどまる。”
（出典 @GraceBaile43620）
Grace Bailey
@GraceBaile43620【コラム】道に迷う日産、ホンダと破談なら立ち往生－リーディー つば九郎 区立小中学校の給食の全野菜 Bybit 宝塚歌劇公式ホームページ オ showbizshadows.thuysanplus.com///%e3%80%90%e3…
（出典 @ck401uni）
CK🌻
@ck401uni日産とパナテレビ部門とか？ x.com/GOROman/status…
（出典 @hoshi_ittetsu）
hoshi_ittetsu
@hoshi_ittetsu「社内から反対があった」と言うが、株主の意向が重要なのでは無いか？ ---------------------------- 日産、ホンダに協議打ち切り伝達 トップ会談：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
（出典 @Amamiya_65）
雨宮
@Amamiya_65言ってしまえば日産以外の国内メーカーの大半は、そのメーカーが好きって人がいるイメージ
（出典 @Telu1177V）
てるてる坊主（侵略戦争は反対ですが、自衛戦争は遠慮する必要は有りません）
@Telu1177V返信先:@rozu0801他1人 ＞そもそもホンダに助けてもらったとしても文句しか言わないのが目に見えてるんだがね・・・ 日産って韓国の企業ですか？ｗ
（出典 @TRY_Sound）
トランジスタ🦝🍅
@TRY_Sound実際日産ホンダだと会社の体質とか意思決定スピードが違うのでまぁ無理よね。開発スケジュールもあまりに違い過ぎるし
（出典 @ortega_jp）
勇者の父
@ortega_jp子会社化を「経営の自主性」を理由に拒否した以上、海外資本による買収提案も(建前上は)受けにくかろうなぁ、と 最終的には事業分割からの精算か敵対的買収ですかね ホンダとの統合は破談へ、日産「自主再建」の茨道 「単独」で将来描けず、感情的決裂は両社に痛手 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
（出典 @Autumn_XT）
Autumn
@Autumn_XT見苦しいねぇ。 日産もう潰れてええぞ。 現状日産で良いと思える車とかキャラバンしかない故
（出典 @JakeDancho）
@JakeDanchoこれか、意思決定スピードの遅さは🧐 トヨタ 売上45兆円 役員29名 ホンダ 売上20兆円 役員26名 日産 売上12兆円 役員63名 ￣￣￣￣￣ なんでトヨタの倍以上いるんや？😱
（出典 @nikau_HC35）
ニカウ＠グリズリー
@nikau_HC35返信先:@bluelagoon_11 技術の日産 販売のトヨタ 日産は、長らく業界第２位の座に居たのを今の若い人に話しても信じてもらえないかも。 あの頃日産と三菱は、ホンダと比べ物にならないくらい強かった。
（出典 @Justice2GN）
スカッチニキ（セコッチニキ）
@Justice2GN日産車を買ったんだろ 入間市 x.com/iruma_mieruka/…
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